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Fórmula 1

Red Bull acredita que nova suspensão da Mercedes pode trazer grande evolução para o carro

(por Mattheus Prudente)A disputa pelo título entre Red Bull e Mercedes está chegando ao fim, e, apesar da Mercedes ainda estar na frente no campeonato de construtores, a RBR leva Max Verstappen como líder do campeonato de pilotos. Para as corridas finais, o novo sistema de suspensões da Mercedes está preocupando seus rivais, que acreditam que pode trazer uma evolução grande em algumas pistas como a da Turquia. Perguntado sobre o novo sistema, o chefe da Red Bull, Christian Horner, respondeu dizendo onde ele acha que pode influenciar mais: “Eu acho que a Mercedes está desenvolvendo um sistema para retas que eles podem ganhar vantagem nesse tipo de circuito (se referindo ao GP da Turquia). Se você olhar para a traseira do carro e como ela fica mais baixa, eu acho que a Turquia foi perfeita para eles. Isso vai ter mais impacto em algumas pistas do que outras. O impacto foi reduzido nos Estados Unidos, mas em outros, como Jeddah (Arábia Saudita) por exemplo, pode trazer uma vantagem muito grande.” Disse Horner. O novo sistema de suspensão da Mercedes faz com que, nas retas, a traseira do carro fica mais baixa, ajudando a diminuir o arrasto e aumentar a velocidade total. Em circuitos como o de Austin, onde as curvas são de alta velocidade e não tem muita variação entre as retas, essa vantagem fica menor. No entanto, em lugares onde existe retas longas e curvas de velocidade média, a Mercedes ganha com esse sistema. Apesar de dar uma vantagem muito grande, Horner diz não acreditar que esse sistema seja ilegal, dizendo que já viram a Mercedes usar esse sistema no passado. Apesar da preocupação de Horner, o chefe da equipe alemã, Toto Wolff, disse que a vantagem que o seu rival está clamando para as panteras negras não é real, afirmando “os ganhos são pequenos”. Verstappen tem 12 pontos de vantagem para Lewis Hamilton no campeonato de pilotos e, com cinco corridas para o final, os dois vão continuar a disputa no GP do México, onde a Red Bull tem tido vantagem. No entanto, o novo sistema de suspensão da Mercedes pode dar problemas para os austríacos, principalmente pelo traçado favorecer esse tipo de sistema. O GP do México acontece no fim de semana entre o dia 5 e 7 de novembro. 

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