(por Bruno Braz) Os comissários foram rigorosos com Lando Norris. No momento da batida de Giovinazzi, com o acionamento da bandeira vermelha, luzes vermelhas foram acionadas pela pista, assim como um aviso no painel dos carros dos pilotos. Porém, Norris não seguiu imediatamente para o box, ficando confuso com o que deveria fazer.Os comissários, via comunicado oficial, declararam que “Norris estava na reta principal quando a bandeira vermelha foi acionada. Luzes vermelhas estavam piscando nos painéis e no volante do carro. O piloto admitiu que tirou o pé para entrar no pit-lane, mas que não sabia o que fazer e questionou a equipe pelo rádio. Apesar de a equipe ordenar a ida imediata aos pits, Norris cruzou a linha de chegada mais uma vez. Os comissários assumem que uma perda de 5 posições é adequada ao desrespeitar a bandeira vermelha na classificação. Entretanto, considerando o espaço de tempo curtíssimo para reagir, uma perda de 3 posições é vista excepcionalmente como suficiente”.O que disse Lando Norris ao saber que estava sendo investigado?“Eu não sabia que estava sob investigação. Preciso falar com a equipe. Estava no meio da pista e seguindo a volta, mas não sabia naquele momento, para onde deveria ir. Diminuí a velocidade imediatamente e não acredito que fiz algo errado. Estava rápido demais para entrar no box. Preciso falar com a equipe, mas não acho que cometi um erro”. Afirmou o jovem piloto.Com a punição imposta ao inglês, ganham uma posição no grid de amanhã os pilotos Sérgio Pérez, Yuki Tsunoda e Fernando Alonso.Pior para a McLaren, que fatalmente deve perder a terceira posição no campeonato de construtores, para a Ferrari, que larga em quinto com Sainz e na pole, com Leclerc, enquanto a McLaren larga em nono com Norris e em décimo terceiro, com Ricciardo.
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