(por Ricardo Menegueli) Quem não curte um ranking, não é mesmo? Especialmente aqueles que são muito mais “achismo” do que puramente técnicos, daqueles que você passa horas em uma roda de amigos debatendo ferozmente para tirar aquele piloto do Top 10 para o Top 5, ou até para derrubar algum no Top 20.Por isso, decidi fazer um exercício de “imaginologia” para fazer um Power Ranking dos pilotos da temporada 2021 da F1, caso os mesmos estivessem em total igualdade de condições.Sem mais delongas, segue a lista: 1 – Lewis HamiltonO piloto da Mercedes AMG, hoje, é o piloto mais rápido do grid até que se prove o contrário. 7 títulos mundiais, se aproximando das absurdas marcas de 100 poles e 100 vitórias o credenciariam a disputar uma corrida contra um marciano em naves de corrida – e com reais chances de ganhar após um final de semana de treinos livres. Ele, hoje, é o homem a ser batido, mas não está tão longe do segundo colocado assim. 2 – Max VerstappenMax é o homem a competir com Hamilton em qualquer corrida atualmente. Sua velocidade bruta e a capacidade ímpar de extrair de carros difíceis de guiar estão documentadas. Pierre Gasly, por exemplo, cansou de tomar tempo numa Red Bull moldada paro seu estilo de pilotagem que o coloca em fio de navalha o tempo todo para que “venha tempo”. Max é super talentoso e consegue ser o único hoje a preocupar a Mercedes, muito em função do carro, mas em igualdade de condições, seria, sem dúvidas, o piloto a andar colado na caixa de Hamilton. 3 – Daniel RicciardoPra mim, hoje, o melhor piloto das equipes do meio de pelotão e que deu muito trabalho ao Max em igualdade de condições. Ricciardo conseguiu tirar uma Renault do ostracismo que, quando ele chegou, piorou como carro em detrimento a 2018. Pois, ele esteve a frente da equipe o tempo todo, trouxe experiência e boas informações de seu tempo na Red Bull e fez da Renault um carro a brigar pelo meio do pelotão. Em igualdade de condições, o “Honey Badger” com certeza travaria rodas na curva 1 na tentativa de passar Hamilton e Verstappen. 4 – Charles LeclercApesar de um par de atitudes desastradas ao longo de 2020, mostrando que não está 100% preparado para a Fórmula 1, eu o coloco na quarta posição pelo pacote: o piloto é rápido, anda com um setup de carro bem peculiar e destronou Sebastian Vettel da Ferrari, mandando o tetracampeão para a Aston Martin – e sem muito remorso por parte da equipe de Maranello. Está um pouco atrás dos outros porque, talvez pela idade, ainda não atingiu a maturidade dos pilotos à sua frente, o que em uma corrida com carros iguais poderia custar algum tempo e, consequentemente, posições. 5 – Sergio PerezContra o Mexicano, temos apenas a temporada pífia que fez na McLaren ao lado de Button, mas a verdade sobre o piloto é que trata-se de um condutor rápido, talentoso e que extrai o melhor de seus carros quase que invariavelmente. Quando Perez tem uma chance de pódio, ele capitaliza. Foi o grande nome da Force India / Racing Point ao longo dos anos e foi preterido a Lance Stroll por mero detalhe financeiro. Sorte a dele, que Herdou de Alex Albon uma Red Bull para chamar de sua. Talvez Leclerc o cedesse o quarto lugar em uma corrida dessas, mas a verdade é que falta amostragem em condições de vitória para ratificar “Checo” mais acima no Power Ranking. 6 – Carlos SainzO “smooth operator” provavelmente faria o que faz de melhor: poupar seu equipamento e pneus para bater os pilotos que estão atrás dele no power ranking. Ele brigaria ao final da corrida colado na caixa de cambio de Perez, mas não seria o suficiente para conquistar um Top 5. Gosto de pilotos que conseguem potencializar o equipamento ao longo da corrida, mas em igualdade de condições isso também pode significar falta de ritmo compatível com o pelotão dianteiro no primeiro terço de corrida. 7 – Valtteri BottasPeço imensas desculpas ao largo fã clube anti-Ham… do Bottas, mas o piloto não faz frente ao britânico na Mercedes porque não tem a mesma velocidade e consistência, alem de ter mais dificuldades de conservação de pneus, o que o faria provavelmente largar em terceiro ou quarto, mas o deixaria perder posições ao longo do GP na minha cabeça. Seria alvo fácil para Sainz faltando 3 voltas do final do GP. 8 – Lando NorrisO garoto tem absolutamente tudo para ser o próximo britânico na Fórmula 1 a ouvir “Deus Salve a Rainha”. Ele é absurdamente rápido, muito forte mentalmente e, já no seu segundo ano, bateu algumas vezes o de certo modo experiente Sainz no mesmo equipamento, chegando a estar em terceiro na classificação do mundial. Talvez lhe faltasse paciência para conservar mais o equipamento e com certeza seria ultrapassado por Sainz faltando umas 5 voltas para o final e brigaria com Bottas atéa última volta, mas sem pneu suficiente para estar em área de DRS. Talvez em dois anos. 9 – George RussellApesar do Britânico ter batido Bottas no Sakhir, eu queria ve-lo mais no pelotão intermediário para tirar conclusões, mas só de também conseguir colocar a Williams em Q2 enquanto seu companheiro de equipe se arrastava nas últimas posições mostra que talento ele tem e também é, ao lado de Norris e Leclerc, o futuro da Fórmula 1. Talvez a posição que eu vá apanhar mais, junto com Norris e Bottas, pois isso deixa alguns nomes fora da briga pelo top10. Me xinguem, mas mantenham a classe. 10/11/12 – Vettel, Alonso e RaikkonenAqui vai ser uma sabonetada, mesmo querendo muito não sabonetar: Vettel, Alonso e Raikkonen brigam ate a última volta pela zona de pontuação. Se a situação climática for adversa, leva o Raikkonen. Se os jogos de pneus de todos estiverem iguais, leva o Vettel. Se a briga for uma troca intensa de posições, leva o Alonso. Eu acho que, dos três, o Vettel hoje teria vantagem na briga, mas todos ainda lutariam muito e seria uma boa disputa de velhos leões mostrando as garras. 13 – Pierre GaslyDependendo do circuito poderia brigar pelos pontos, também trabalha bem em situações adversas, mas falta limpar de vez o ano de 2019, serviço 90% feito em Imola, apesar de ter sido circunstancial. Poderia me surpreender e terminar em sexto ou me desapontar e não terminar a corrida, você escolhe. 14 – Esteban OconEle e o Gasly estão em níveis similares, mas o Gasly esta à frente porque liderou a Alpha Tauri ano passado e, por uma questão de confiança, leva vantagem. Seria uma bela briga para as últimas voltas, podendo se misturar com a velha guarda. 15 – Lance StrollFaria uma bela qualificação e uma corrida burocrática e, de certo modo, desapontaria a quem assistisse esperando que o dia viria. As vezes eu até gosto dele como piloto, mas normalmente eu não espero que ele vá melhor que seu companheiro de equipe, então teria remotas chances de pontuar no meu GP mental. 16 – Mick Schumacher Campeão da Formula 2, estreante na Fórmula 1. Seria um final de semana de aprendizado, mas não temos base para compara-lo com outros pilotos no momento. Acredito mais nele do que no Latifi, mas em um GP, hoje, o Stroll teria mais quilometragem. Brigariam pelo 15º lugar. 17 – Antonio GiovinazziTem o talento do tamanho de um elefante e a consistência do tamanho de uma formiga. Qual dessas características se sobressairia em um GP com igualdade de condições? Essa dúvida não me ajuda a melhorar a posição dele, nem piorar. A Ferrari com certeza absoluta me mandou uma carta pedindo para que o Mick Schumacher estivesse melhor no Power Ranking, então apenas respeitei. 18 – Yuki TsonodaSeria ele discípulo da dinastia Nakajima ou do samurai solitario Kobayashi? Não dá para saber, portanto, vou jogar com o regulamento que eu criei embaixo do braço e determinar que ele tem talento para ser, até que me prove o contrario, o “melhor dos piores”. Mais um que nem vai ver a cor do capacete do Latifi, mas que talvez misture tinta com Giovinazzi e Mazepin. Levo fé no futuro dele, mas no presente ele é isso ai. 19 – Nicolas LatifiTermina a corrida, mas briga com ninguém. Pontos apenas mediante quebras ou acidentes – talvez um safety car na hora certa. 20 – Nikita Mazepin Duvido que termine a corrida, mas se por um acaso terminar, não apresentará nenhuma chance de brigar por pontos. E ai, concordam? Fiquem à vontade para comentar.
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